いつもパノラマブログをご覧いただき誠にありがとうございます！

本日ご紹介させていただきますのは

BMW M4 Competition 

１２ヶ月点検＋αな作業のご依頼です。

かなり内容の濃い１２ヶ月点検ですが、当店らしい車をもっと楽しむための１２ヶ月点検になりました

走行距離もまだ１万キロ台、とても大切に乗られているお車ですが油脂類の全交換をご希望でしたので

エンジンオイル・DCTフルード・デフオイルの交換　

巷で噂のエンジン内部コーティング剤　REWITEC (レヴィテック)　

エンジンにはパワーショットL

DCT・デフには　G5をそれぞれ施工させていただきました！

エナジードリンク系添加剤ではないためパワーが上がったりの体感はほぼないですが、金属磨耗部表面の保護に特化しているので　大切にしている愛車にはぜひ入れて欲しい商品です

DCTフルードはオイルパンASSYでの交換で各フィルターも全て取り替え、循環圧送にて交換を行いました。

オイルパンの底にはスラッジがギッシリ

これが待って油路に詰まってしまったりすると大変なことになるので、極力オイルパンごとパカっとおろして交換もしくは清掃することをオススメいたします。

 

オイル類は全てルバードにて交換

 

車高も少し下げたいとのことで

純正電子制御を殺さないで車両制御と連動する　

KWsuspension DDC Plug&play　をお薦めさせていただきました

 

推奨値でセットさせていただき、IIDスペーサーでツラを合わせて仕上げのアライメントです！

車高が下がったことで大切なリップスポイラーを守ってくれるスリプロも装着させていただきました

装着後

デモカーにも装着しておりますが安心感が全く違います

同じような商品もあるみたいですが、擦って剥がれてしまったり削れてなくなってしまったりするみたいです

スリプロは擦っても擦っても無くなりません笑　

 

今回は部品が間に合わず一緒に作業できなかったチャージパイプやホイールチタンボルトも到着次第取り付けさせていただきます。　

 

それでは完成画像をどうぞ〜

車高もお任せでしたので

純正を綺麗にアップグレードしている感じで整えさせていただきました。

この度は誠にありがとうございました！

 

今後もしっかりサポートさせていただきますのでよろしくお願いいたします。