こんばんは！もう１０月ですね。

パノラマクラフトの時の流れは激流のごとくゴーゴーと音を立てながら流れております。

本当にたくさんのご依頼、ご予約ありがとうございます。

紹介の紹介の紹介と、連鎖的にお客様がお客様を紹介して下さるので、本当にうれしい限りです

それと同時に、ご紹介下さったお客様に失礼にならない様に仕上がりのクオリティにはトコトン拘っております。

これからもそのスタイルは崩さずにお客様の信頼を絶対的なものに出来るよう頑張って参ります。

BMW　X３は本日部品発注完了。入荷次第着工ですね〜

 

さてさて、本日の本題はこちら！

ホンダ　アコード　オールペイントで入庫です。

僕も初めて本物見ました！　ラバースプレーと言って、塗料の様に吹き付けるのですが　

 

 

硬化するとこのようにゴム状になって後で剥がす事が出来る！

といった気軽にイメチェンできる素晴らしいアイテムなのですが。

が

が

が

 

ガーーーーーーン。。。

 

簡単に剥がれてくれません。

私、山本。。他の作業が詰まっているのにこの地道な作業は心が、、、

 

精神が崩壊しそうで２．３日見ないふりをしてきました。 そこへ、昨晩　神がかったLineが入ってきました。

『バイト、してやっても良いぜ！』

ま、マジか！　　神よ〜〜〜。

そして本日、颯爽と現れたこの男のなかの漢！

イガ　ラシオ！　国籍不明w

登場の仕方もワイルドですね！（本人です）

 

この後ろ姿！！！

見て下さい！　この手さばき！　

しかも笑いながらササッと仕事をこなしております。

半端じゃないです。

僕はこんな感じでブチブチきれて、

イライラMAXだったのに。。。

やはり心の余裕なのでしょうか。

イガ先輩が黙々とラバースプレーを剥がしてくれている間、僕もバンパーの補修に着手 飛び石や割れ、ハガレがひどいので　全部バラして一つ一つ処理します。

オールペイント　手軽にできる金額ではありません。

もしかしたら他の業者の方が安かったかもしれません

それでもパノラマクラフトを信頼して預けて下さったオーナー様に

本当に納得のいく状態で納車したい。

期待値をこえたい。　その思いで遠回りですが、バラせるものはバラして作業します。

両面テープも全部剥がして塗装後新品を貼り直します。

割れた箇所も 電熱ピンを使って 裏側から処理、表面は溶着処理

スポイラーはブツブツとクラック！

このままパテで仕上げてもいずれ割れてしまうので

全剥離！　ブツブツは根こそぎ撃退！ ほらね、クラックは根が深いのでココまで削ると癌がいました。

FRP製品なのでこの状態にしてから FRP積層で処理です。硬化したら研いでパテ処理して下地の工程に入ります。

イガ　ラシオ大先生も　ラバー剥がし終え

鈑金作業に挑戦です！

今日は本当にありがとう！

また、お願いします。w

 

２人は効率良いですね〜。　ヒト入れようかな〜。

でも工場狭いから今の所では一人だよな〜

の

葛藤はまだまだ続く！

 

雨がスゴいぞ！

帰りましょう

 

それではまた次回〜